Γ. Ροδολάκης, Τα ναυτικά ηγούν τα κατά θάλασσαν, 2026
Το παρόν έργο περιλαμβάνει 25 μελέτες που αφορούν στο ναυτικό δίκαιο των μέσων του 15ου μέχρι και το πρώτο τέταρτο του 19ου αιώνα που αποτελούν απόρροια βαθιάς ιστορικής έρευνας σε πηγές και κυρίως σε έγγραφα στην πλειοψηφία τους ανέκδοτα, τα οποία δημοσιεύονται σε ξεχωριστά παραρτήματα. Οι μελέτες αυτές καλύπτουν το σύνολο σχεδόν της ύλης του ναυτικού δικαίου της τουρκοκρατίας και δίνουν μία σχεδόν πλήρη εικόνα για το ναυτικό δίκαιο της περιόδου αυτής.
Δεν πρόκειται για μία συγκέντρωση και απλή αναδημοσίευση των μελετών. Η παράθεση είναι ειδολογική. Το βιβλίο διαιρείται σε τρία μέρη· Α΄ Γενικό Μέρος: Κεφάλαιο Α΄ Προλεγόμενα, Κεφάλαιο Β΄ Οι πηγές – Β΄ Ειδικό Μέρος: Κεφάλαιο Γ΄ Η εθνικότητα του πλοίου, Κεφάλαιο Δ΄ Η πλοιχτησία, Κεφάλαιο Ε΄ Η ναυτική εργασία, Κεφάλαιο ΣΤ΄ Η εκμετάλλευση του πλοίου, Κεφάλαιο Ζ΄ Οι εταιρικές σχέσεις, Κεφάλαιο Η΄ Το ναυτικό δίκαιο στη Νάξο, Κεφάλαιο Θ΄ Η αβαρία, Κεφάλαιο Ι΄ Η καταδρομή (Το κούρσος) – Γ΄ Μέρος: Συμπεράσματα. Τα συμπεράσματα μαζί με τη συνοπτική εισήγηση σε κάθε κεφάλαιο αποτελούν νέα και πρωτότυπα στοιχεία, με βάση πάντα τις πηγές.
Το έργο αυτό ενέχει μεγάλη αξία για την ιστορία του ναυτικού δικαίου της συγκεκριμένης χρονικής περιόδου και μπορεί να αποτελέσει χρήσιμη πηγή για όσους ασχολούνται με το ναυτικό και εμπορικό δίκαιο, κατ’ εξοχήν τους ιστορικούς του δικαίου και όσους ενδιαφέρονται για την ιστορία και τους θεσμούς.
Edition info
Table of contents +-
ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ
Προλόγισμα
Πρόλογος
Περιεχόμενα
A'. Γενικό Μέρος
Κεφάλαιο Α΄
Εισαγωγικό κείμενο
Ι. Προλεγόμενα στην ιστορία του νεοελληνικού ναυτικού δικαίου: από τον 14ο αιώνα μέχρι την επανάσταση του
ΙΙ. Η αποδοχή του Γαλλικού Εμπορικού Κώδικα
Κεφάλαιο Β΄. Οι Πηγές
Εισαγωγικό κείμενο.
III. Η μεταβυζαντινή πορεία του Νόμου Ροδίων Ναυτικού και η έκδοση του lus Graeco-Romanum του J. Leunclavius
IV. Ανιχνεύοντας επιβιώσεις του «Νόμου Ροδίων Ναυτικού» στο μεταβυζαντινό δίκαιο.
V. Η ναυτική νομοθεσία της Ύδρας (1803-1818) Τα «Θεσπίσματα», οι «Πολιτικοί και Θαλασσοεμπορικοί νόμοι», οι «Θαλασσοεμπορικοί νόμοι»
VI. Διατάξεις Ναυτικού Δικαίου σε Μεταβυζαντινά Νομοκανονικά Έργα
VII. Διατάξεις Ναυτικού Δικαίου σε μεταβυζαντινούς χειρόγραφους κώδικες της Λακωνίας
B'. Ειδικό Μέρος
Κεφάλαιο Γ΄. Η Εθνικότητα του πλοίου
VIII. Το πρόβλημα της σημαίας προεπαναστατικά και οι καπετάν ντελαπαντιέρηδες (τέλη 17ου-19ος αι.)
ΚΕΦΑΛΑΙΟ Δ΄. Η πλοιοχτησία
IX. Σχέσεις ιδιοχτησίας των πλοίων στο μεταβυζαντινό δίκαιο
X. Η σύμβαση ναυπήγησης και οι συναφείς μ’ αυτή συμβάσεις για
την προμήθεια ξυλείας και άλλων υλικών. Από την Κέρκυρα στην Ύδρα (τέλη 15ου-μέσα 19ου αι.)
XI. Στα καρνάγια της Πρέβεζας (2ο μισό του 18ου αιώνα)
Κεφάλαιο Ε΄. Η Ναυτική εργασία
Εισαγωγικό κείμενο.
XII. Ναυτεργατικά της Ύδρας τέλη του 18ου - αρχές του 19ου αιώνα.
XIII. Από το ναύκληρο στον καραβοκύρη
Κεφάλαιο ΣΤ΄. Η Εκμετάλλευση του πλοίου
Εισαγωγικό κείμενο
XIV. Το «βλησίδι» και η «σερμαγιά» στο εμπόριο κατά τους μεταβυζαντινούς χρόνους
XV. Καράβια «εις ναύλον» και καράβια «σερμαγελίδικα» στο Αιγαίο (μέσα 17ου - πρώτο τέταρτο 19ου αιώνα)
XVI. Μία ναύλωση, δύο σημαίες, τρία ναυλοσύμφωνα (Ύδρα, 3-6-1807)
XVII. Ένα ναυλοσύμφωνο του 1783 από την Πρέβεζα
Κεφάλαιο Ζ΄. Οι εταιρικές σχέσεις
Εισαγωγικό κείμενο
XVIII. Εμπορικές Εταιρίες στην Ύδρα
XΙX. Συντροφίες στη Νάξο (τέλη του 17ου αιώνα)
Κεφάλαιο Η΄. Το Ναυτικό δίκαιο στη Νάξο
Εισαγωγικό κείμενο
ΧΧ. Ζητήματα ναυτικoύ και εμπορικού δικαίου στη Νάξο κατά το 17ο αιώνα
ΧΧΙ. Ναυτικό Δίκαιο στη Νάξο (αρχές του 19ου αιώνα)
Κεφάλαιο Θ΄. Η αβαρία
Εισαγωγικό κείμενο
ΧΧΙΙ. Η αβαρία στο Μεταβυζαντινό Δίκαιο
Κεφάλαιο Ι΄. Η καταδρομή (το κούρσος)
Εισαγωγικό κείμενο
ΧΧΙΙΙ. Η καταδρομή (το κούρσος) το Εικοσιένα με αφορμή μια
«ναύλωση» διά την σωτηρίαν των ομογενών μας (25-10-1821)
Γ΄. Μέρος. Συμπεράσματα
Ι. Το μέγιστο και το ελάχιστο
Ι. Το δίκαιο που εφαρμόζεται στην πράξη

















